什么钢最硬？什么钢材最硬？

1、什么钢最硬？

最硬的钢是高速钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。超硬型高速钢硬度可达HRC68～70。经淬火处理的钢不1定是最硬的。高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过淬火、回火等1系列过程。淬火时由于它的导热性差1般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加 热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后油冷或空冷正仿老或充气体冷却。工厂均采用盐炉加热，现真空炉使用也相当广泛。淬火后因内部组织还保留1部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变，进1步提高硬度和耐磨性，1般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。通常采用电炉生产，曾采用粉末冶金方法生产高速钢，使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上，提高了使用寿命。高速钢的成分和其他钢材1样，以铁为最主要的组成元素，并在冶炼时尽量把硫和磷等杂质清除。高速钢含有百分之0.6至1.3的碳，并在提炼时加入钨、铬、钼、钴、钒和锰，成为1种合金钢。其中钨、钼和钴能够提升钢材的高温强度，铬的加入能够增强钢材的抗氧化能力和耐磨性，钒可提升抗举升冲击性能，而锰的加入可改善钢材的韧性。高速钢经过多年发展，由不同元素组成的高速钢相继出现。因此不同类型的高速钢，其组成元素也有分别。扩展资料1899年，美国工程师弗雷德里克·温斯洛·泰勒和怀特·白在位于美国宾夕法尼亚州的伯利恒钢铁公司工作时，寻求1种能够在高温下依然保持硬度的金属。经过试验后，发现钢材加入钨、铬和钒后，就能提升高温下的硬度。高速钢在1910年开始实用化，用于车刀的制造，相比起过去的高碳钢刀具，高速钢大幅提高刀具的耐用性，从而提升金属切削加工大丛的效率。20世纪中叶以后，科学技术迅速发展，各种难加工材料不断涌现，通用高速钢的性能已不复使用，于是高性能高速钢和粉末冶金高速钢相继出现，使高速钢刀具材料的性能得到了很大提高。参考资料来源：百度百科-高速钢。

2、什么钢材最硬？

最硬的钢是高速钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。超硬型高速钢硬度可达HRC68～70。经淬火处理的钢不1定是最硬的。高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过淬火、回火等1系列过程。淬火时由于它的导热性差1般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加 热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后油冷或空冷或充气体冷却。工厂均采用盐炉加热，现真空炉使用也相当广泛。淬火后因内部组织还保留1部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变，进1步提高硬度和耐磨性，1般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。通常采用电炉生产，曾采用粉末冶金方法生产高速钢，使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上，提高了使用寿命。高速钢的成分和其他钢材1样，以铁为最主要的组成元素，并在冶炼时尽量把硫和磷等杂质清除。高速钢含有百分之0.6至1.3的碳，并在提炼时加入钨、铬、钼、钴、钒和锰，成为1种合金钢。其中钨、钼和钴能够提升钢材的高温强度，铬的加入能够增强钢材的抗氧化能力和耐磨性，钒可提升抗冲击性能，而锰的加入可改善钢材的韧性。高速钢经过多年发展，由不同元素组成的高速钢相继出现。因此不同类型的高速钢，其组成元素也有分别。扩展资料1899年，美国工程师弗雷德里克·温斯洛·泰勒和怀特·白在位于美国宾夕法尼亚州的伯利恒钢铁公司工作时，寻求1种能够在高温下依然保持硬度的金属。经过试验后，发现钢材加入钨、铬和钒后，就能提升高温下的硬度。高速钢在1910年开始实用化，用于车刀的制造，相比起过去的高碳钢刀具，高速钢大幅提高刀具的耐用性，从而提升金属切削加工的效率。20世纪中叶以后，科学技术迅速发展，各种难加工材料不断涌现，通用高速钢的性能已不复使用，于是高性能高速钢和粉末冶金高速钢相继出现，使高速钢刀具材料的性能得到了很大提高。参考资料来源：百科-高速钢。

3、什么钢材最硬？

最硬的钢是高速钢，又称高速工具钢或锋钢，俗称白钢。超硬型高速钢硬度可达HRC68～70。经淬火处理的钢不1定是最硬的。高速钢的热处理工艺较为复杂，必须经过淬火、回火等1系列过程。淬火时由于它的导热性差1般分两阶段进行。先在800～850℃预热(以免引起大的热应力)，然后迅速加 热到淬火温度1190～1290℃（不同牌号实际使用时温度有区别），后油冷或空冷或充气体冷却。工厂均采用盐炉加热，现真空炉使用也相当广泛。淬火后因内部组织还保留1部分(约30%)残余奥氏体没有转变成马氏体，影响了高速钢的性能。为使残余奥氏体转变，进1步提高硬度和耐磨性，1般要进行2～3次回火，回火温度560℃，每次保温1小时。通常采用电炉生产，曾采用粉末冶金方法生产高速钢，使碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布在基体上，提高了使用寿命。高速钢的成分和其他钢材1样，以铁为最主要的组成元素，并在冶炼时尽量把硫和磷等杂质清除。高速钢含有百分之0.6至1.3的碳，并在提炼时加入钨、铬、钼、钴、钒和锰，成为1种合金钢。其中钨、钼和钴能够提升钢材的高温强度，铬的加入能够增强钢材的抗氧化能力和耐磨性，钒可提升抗冲击性能，而锰的加入可改善钢材的韧性。高速钢经过多年发展，由不同元素组成的高速钢相继出现。因此不同类型的高速钢，其组成元素也有分别。

4、德国什么钢材最硬 有了解的吗

1、德国的1.4116钢材最硬。

2、4116（全称DIN1.4116）是1种轴承钢，是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。

3、对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之1。

5、什么钢材最硬

最硬的是硬质合金，俗称钨钢，1般做刀具用。钢的硬度主要跟钢材的含碳量和钢材的热处理状态有关。硬钢是含碳量较高，硬度较大，但较脆的钢。钢是铁（Fe）中加入碳（C）合成而成，视C含量多少而变硬或变软。其变化规律是碳含量增加，硬度增加。淬硬钢硬度最高，但太脆，应用时必须回火。加入低碳合金元素时，主要与铁基体形成间隙或取代固溶体，提高了钢的强度，对硬度影响不大。当含碳量较高时，可在铁基体上形成分散的金属碳化物，有助于提高硬度，但提高幅度很小。扩展资料：我国现在生产的超级钢，强度高达2200兆帕，超越美德日等国的1100兆帕，钢材性能提升1倍。用途广泛且成本低，是用于生产航母甲板、核潜艇的不2之选。据悉，日本著名炼钢厂陷入丑闻，强度不达标，数据造假。导致多国几百家企业受损。日本现在正抓紧时间，在实验里研究如何做出超级钢。现在全球最硬超级钢，只有中国才能生产，我国现在是全世界唯1实现超级钢工业化生产的国家。今后，谁需要最好的超级钢都需要找中国购买。

6、德国什么钢材最硬

1、德国的1.4116钢材最硬。 　　

2、4116（全称DIN1.4116）是1种轴承钢，是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高轮孝的弹性极限。 　　

3、对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹唤悔杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求和桐正都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之1。